VERIFICATIONS D'USAGE

C'est super ! Seulement cinquante et un milles nous séparent encore de Terre-Neuve, ce point de référence qui tient tout l'équipage en haleine.

 

Eux, ils se succèdent de quart en quart et pour moi il s'agit de veiller à ce que tout se passe bien. Ce matin je dois vérifier tous les équipements extérieurs du voilier, tel que le mât, les cordages etc... Finalement, suite à mes observations, je découvre plusieurs anomalies qui pourraient nous causer de graves problèmes d'ici peu : une rotule sur la GV ne retient plus sa latte, une barrure déficiente sur le point d'attache de l'étais inquiète, un boulon manquant sur le bout-dehors doit être renouvelé et l'attache de l'écoute à la bôme est à refaire. Il n'y a pas de temps à perdre, en moins de deux les voiles sont affalées et tout doit être réparé le temps que les conditions le permettent. Les équipiers de quart m'assistent. Oscar et Kevin réparent le chariot de GV, Seb et P.A. m'aident à réaliser la réparation du bout-dehors pendant que Caro barre le voilier de manière à le maintenir dans le lit du vent. Tous apprennent qu'en mer la vigilance n'est pas un luxe mais une nécessité et qu'il importe de ne pas remettre à plus tard ce qui ne peut attendre...

 

 

 

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